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2015

5-27

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)可以自建強(qiáng)大的試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存、查詢、調(diào)用，并可實(shí)現(xiàn)與用戶局域網(wǎng)和互連網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸與轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力測(cè)量自動(dòng)切換，試驗(yàn)力測(cè)量范圍相當(dāng)于2%--100%。靜載錨固試驗(yàn)機(jī)的操作流程：1、首先了解試樣的抗拉強(qiáng)度，每束試驗(yàn)的根數(shù)，并要求試樣長(zhǎng)度為4000-4100mm。2、用配套的墊圈、錨圈、夾片將試樣組裝好，并使每根試樣保持平行，避免兩頭試樣發(fā)生扭轉(zhuǎn)，應(yīng)使每根試樣受力均勻，并敲緊夾片。3、打開(kāi)計(jì)算機(jī)，等計(jì)算機(jī)啟動(dòng)后再啟動(dòng)主機(jī)，否則軟件會(huì)出錯(cuò)。啟動(dòng)軟件，設(shè)...

2015

5-27

液壓試驗(yàn)機(jī)精度修理

液壓試驗(yàn)機(jī)精度怎么調(diào)整？液壓式試驗(yàn)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī)),是機(jī)械、冶金及建筑等工業(yè)部門(mén)試驗(yàn)室,測(cè)試材料機(jī)械性能*的基本設(shè)備之一,它為科研、設(shè)計(jì)及產(chǎn)品檢驗(yàn)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。因此,誤差必須控制在所規(guī)定的范圍(士1%)以內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)的示值發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)檢定調(diào)修。下面將我們?cè)谡{(diào)修試驗(yàn)機(jī)過(guò)程中一些粗淺體會(huì)整理如下,供有關(guān)同志參考,不妥之處予以批評(píng)指正。液壓試驗(yàn)機(jī)示值超差的主要原因有二：一、摩擦阻力引起示值超差,二、機(jī)構(gòu)幾何參數(shù)改變?cè)斐墒局党??？挡磷枇σ鹗局党钪饕菣C(jī)體安裝不垂直和機(jī)...

2015

5-25

如何理解鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)的精密度和度

試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的客戶對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)肯定不陌生，但是很多人對(duì)鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)的精密度和度的概念比較模糊，有些人甚至以為它兩其實(shí)是一個(gè)概念。這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)，本文小編就給大家簡(jiǎn)單分析一下。在相同的儀器和相同的條件下多次測(cè)量，如果測(cè)量值隨機(jī)誤差小，即每次測(cè)量結(jié)果漲落小，闡明測(cè)量重復(fù)性好，稱為測(cè)量精密度好也稱安穩(wěn)度好。因而，測(cè)量偶然誤差的大小反映了測(cè)量的精密度。依據(jù)誤差理論可知，當(dāng)測(cè)量次數(shù)無(wú)限增多的情況下，可以使隨機(jī)誤差趨于零，而獲得的測(cè)量結(jié)果與真值違背程度——測(cè)量度，將從根本上取決于系統(tǒng)誤...

2015

5-21

英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)哪些部件需定期更換

英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)跟其他機(jī)械設(shè)備一樣，有些零部件使用一段時(shí)間之后，需要定期更換，否則會(huì)造成零件的老化損壞，從而影響英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)的正常使用。下面我們就來(lái)看下疲勞試驗(yàn)機(jī)的哪些部件需要定期更換。1、定期更換英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)油路濾芯，清理變質(zhì)油電液伺服壓力試驗(yàn)機(jī)由于故障由液壓油中金屬污染造成，因此定期更換該系統(tǒng)油路中的濾芯，放掉濾油器中存油，可防止污物進(jìn)入伺服閥，有效的防止故障發(fā)生，延長(zhǎng)伺服閥的運(yùn)行時(shí)間。力矩馬達(dá)和先導(dǎo)閥*浸泡在與回油相通的油液里，位置又處于管道的盲端，所以該...

2015

5-13

高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的廣闊前景

材料在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下，由于某點(diǎn)或某點(diǎn)逐漸產(chǎn)生了局部的*結(jié)構(gòu)變化，從而在一定的循環(huán)次數(shù)以后形成裂紋或發(fā)生斷裂的過(guò)程，我們稱之為疲勞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械零件的破壞50%~90%為疲勞破壞。所以，疲勞強(qiáng)度不僅在航天、航空、車輛、造船和原子能等工業(yè)部門(mén)有著十分重要的意義，也是影響一般機(jī)械產(chǎn)品使用可靠性和使用壽命的一個(gè)重要問(wèn)題。疲勞試驗(yàn)機(jī)，是一種主要用于測(cè)定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn)的機(jī)器。疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗，...

2015

5-8

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)兩大故障處理

靜載錨固試驗(yàn)機(jī)使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到額定試驗(yàn)力，送油閥有異常響聲和振動(dòng)這兩種故障現(xiàn)象，可能的原因是什么，如何排除呢?本文將給大家解答。一、故障現(xiàn)象：靜載錨固試驗(yàn)機(jī)達(dá)不到額定試驗(yàn)力?？赡艿脑颍篴.送油閥有異物卡阻;b.三角皮帶過(guò)松或被油污染打滑;c.液壓系統(tǒng)有泄漏。相應(yīng)排除方法：a.拆開(kāi)清洗送油閥，如閥芯有拉毛可用芽膏研磨至光潔。b.調(diào)整三角皮帶松緊或更換同規(guī)格的三角皮帶。c.漏油處擰緊或更換上新墊片。二、故障現(xiàn)象：送油閥有異常響聲和振動(dòng)?？赡艿脑颍阂驓鉁剡^(guò)高或...

2015

5-5

電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)構(gòu)成

主機(jī)是電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的一大重要組成部分，那么主機(jī)是有哪些構(gòu)成呢?主機(jī)為單空間，做動(dòng)器上置式四柱框架結(jié)構(gòu)。機(jī)座通過(guò)地腳與地面相連，與地面接觸表面積大，整機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。機(jī)座采用鋼材鍛造，表面光潔度為3.2，機(jī)座表面有梯形滑槽，方便裝卸試樣。橫梁為伺服做動(dòng)器支撐件，整個(gè)橫梁通過(guò)兩個(gè)升降做動(dòng)器在四根立柱上下滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空間調(diào)整。電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的伺服做動(dòng)器安裝在橫梁中間，與橫梁固定連接，活塞穿過(guò)橫梁，與下壓頭及負(fù)荷傳感器相連，傳感器為疲勞機(jī)傳感器，精度等級(jí)為0.1級(jí)。橫梁上有四套液...

2015

4-28

為什么你會(huì)選擇英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)

英斯特朗是疲勞試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)，為什么這么多人選擇英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)?我們從其*的產(chǎn)品特點(diǎn)可以看出。英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用的力值測(cè)量技術(shù)。疲勞試驗(yàn)機(jī)使用英斯特朗公司研制的內(nèi)置加速度計(jì)的動(dòng)態(tài)力傳感器(DynaCell)，可以自動(dòng)補(bǔ)償慣性力對(duì)力值測(cè)量的影響。在100Hz以內(nèi)動(dòng)態(tài)測(cè)量誤差小于0.5%。2、動(dòng)態(tài)響應(yīng)自適應(yīng)控制技術(shù)(AdaptiveControl)，實(shí)現(xiàn)了在試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)自動(dòng)設(shè)置PID值，并在試驗(yàn)過(guò)程中自動(dòng)連續(xù)跟蹤并更新PID值。當(dāng)試樣剛度產(chǎn)生明顯變化時(shí)，系統(tǒng)的...

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